顺丰开便利店“惨淡”的余音还未落幕，王卫便再次盯上了O2O。这次，顺丰牵头O2O便利店是否会成功突围，再一次成为行业内关注的焦点话题。
2013年11月26日，世界排名第一的零售企业巨头沃尔玛宣布，47岁的董明伦接任63岁的麦道克，任公司总裁兼首席执行官。随后沃尔玛中国高层人员也进行了调整。就在所有人都观望着沃尔玛在中国是如何加大投资扩张之际，这个国际零售巨头却公然宣布关闭中国部分省市经营不理想的大卖场，仅2014年，就计划关掉至少25家大型卖场。
沃尔玛的这一举动着实令外界愕然，毕竟业绩不好，可以加强管理、加大营销，为什么一定要关掉店面？这与董明伦上任时“承诺”的“投资中国，要多少钱就给多少钱”的说辞大相径庭。
就在行业内都不得其解的时候，沃尔玛又做出了一个新动作——关掉业绩不良的大型卖场的同时，将在全球，也包括中国在内的国家和地区开设小型业态新门店，且数量上至少比“关门大吉”的那些大卖场多上一倍。
沃尔玛在国际零售业态市场上都是举足轻重的“人物”，这次大换血之后的大减大增，无不影响着整个世界零售业市场的变化。可见，零售业都已经增速放缓了，且更倾心于便利店，相信小小的“便利店”逆势上升是势不可挡的。之前“跨界”经营便利店无功而返的顺丰，也在零售巨头的“风向标”带动下盯上了O2O，甚至放出消息称，拟定在全国范围内开设至少30000家O2O连锁便利体验店。看来，在摸清了零售业脉络，并看出其发展之势之后，王卫准备大展拳脚了。
中国民营快递巨头顺丰“跨界”便利店，早就过了第一次“尝鲜”的瘾。早在2012年，顺丰就在“根据地”深圳及首都北京等地纷纷开起了标有“SF”LOGO的顺丰便利店。那个时候顺丰的高调开店并不被业内看好，事实上顺丰开店的目的并不是为了经营便利店而盈利，其真正目的是依托便利店而增设“便民网店”，从而扫清快递行业的“最后一公里”障碍。但顺丰便利店的经营并不理想，后来甚至关闭了通州等区域的便利店，有的便利店虽然还没有关闭，但也只做快递服务，零售小商品已经全部搁置了。
此次顺丰整装待发地二次进军便利店，是在向业内宣布，顺丰始终没有放弃“快递+便利店”的战略经营模式。也许“一战”时，顺丰还没有经验，没有完全准备妥当，或者说没有把全部心思放在便利店经营上面，但“二战”之下的顺丰一定是胸有成竹、重整旗鼓参战的。2013年的下半年数据显示，中国零售业中，销售额增长最快的就是便利店，王卫一定是也看到了这块蛋糕上隐约留给自己的那一部分“甜蜜”，才卷土重来的。
当然，为O2O带来好运的自然是不断革新需求的消费者，在这一点上，大型卖场很难达成与消费者需求的与时俱进。而便利店则不同，其以“小”为本，怎么转型都如游鱼在水里一般自由呼吸。
2013年年底，顺丰与苏果联手，在南京地区的400家苏果便利店推进快递寄件、收件自提业务，仅最初的半个月就接单2000以上，这份快递增值服务的推出，也为苏果便利店增色不少。
在苏果看来，“对实体超市来说，越接近消费者对其自身发展越有益处。特大购物中心能满足消费者的储物需求，而小型门店除了能帮助消费者完成临时的购物计划，还能提供各种增值服务。”比如苏果，“携带”着鲜食、现磨咖啡以及快递等增值服务进驻高档写字楼的时候，就已经得到众多白领人士的青睐。
而作为便利店本身，应该把握好电商对自己的“庇护”，在相对安全的模式下追寻适时的新发展。当电商平台上陈列出丰富的商品时，便利店再将自己良好的配送能力与其达成线上、线下的最优融合，最终实现线上下单线下取货，一条龙流程在O2O全部解决了。
而顺丰之前与7-11的合作不理想的根本就在于，7-11布局以一线城市为中心，二、三线城市基本都是当地本土便利店掌控，这样一来，如果顺丰采取与这些便利店联盟的形式开发“快递+便利店”业务，就很难做到统一的服务标准，如果服务做得不够好，为客户带来的增值服务也就失去了本应有的意义。
所以，顺丰放弃了与连锁便利店的合作而自营便利店，但结局并不圆满。不过顺丰认识到了自己的短板，“快递+便利店”固然是可行的战略，但中间缺少了线上、线下最优融合的这一关键性环节，故而顺丰加快了“触电”的步伐。
当“尊礼会”、“顺丰优选”等电商平台的“业绩”递增之际，就迎来了顺丰“再涉”零售业的大好时机。顺丰选择了O2O社区式服务自营便利店，这个产业可不仅是零售业中的一个业态这么简单。
顺丰说到做到，自2014年3月起，便开始着手为30000家O2O连锁便利店打基础，从店面选址、装修，再到招商，就连名字，顺丰也草拟好了一个“初稿”——叫“嘿店”。
在王卫的战略布局中，无论是之前与加盟连锁便利店的合作，还是后来自营失败的便利店，抑或是现如今与便利店合作快递代售点业务，这些都是为顺丰“电商O2O社区式服务”铺路。作为快递产业涉足零售业态，只有当其快件达到一定的基数，其“快递+便利店”的战略优势才能得以显现，否则，之前的一切努力都将毫无意义。
这次，我们似乎看清了王卫此时向着O2O“冲刺”的真正含义——待社区电商服务发展一段时间，相对稳定和被接受之后，社区便利店的快递业务才会对消费者产生真正增值的意义。如此，我们是否也可以这样理解，顺丰之前的多次“试水”，都是给行业摆出一个“引子”，无论顺丰做得是否成功，都给其他竞争伙伴带来新的商机，然后大家一起运作，整个市场才会良性发展，最终成熟起来后，顺丰再大展身手。倘若事实果真如此，那么王卫的眼界似乎都不止“高瞻远瞩”可以形容得了。
试想，要是在大家铺路的环节上出现了失败的局面，那么顺丰不仅不费吹灰之力就“铲除”了竞争对手，而且也给自己的下一步战略刷新了一次失败的界面。这就像我们在尝试一件新事物的时候，如果开始都是顺利的，那么到后来遇到一丁点儿困难都觉得很难克服；相反，如果很多弊端在最初就暴露出来，接下来的运作之中，即会很容易摸索出一条适合自己走的路，不至于从始至终都双眼漆黑。
2014年，对电商而言是大爆发的元年，这一年里，电商要加快物流和零售的跨界步伐，零售业要朝着线上、线下有机融合方向推进，快递行业在稳定电商的同时更要突出O2O的战略布局，总之，大环境为O2O提供了巨大的商机，而O2O也成为商人们角逐的更大目标。
顺丰的“快递+便利店”，虽然在国内还未曾见成效，但在国际上却是相对成熟的模式，即便如此，一些业内人士依然对顺丰二次跨界零售业而担心，此次虽有O2O为依托，可重重的困难依旧存在。不过，顺丰岂能被小小的困境所围剿？王卫，终会在“二战”零售业的过程中，带给业界不一样的震撼。