走入电商的“岔道”
当服装、3C等项目在电子商务平台上“红海”一片的时候，生鲜电商携带着“蓝海”充满希望地出现在众人面前。在电商市场激烈竞争的“绝望”企业家们，迅速捕捉到这个可以“活命”的机会，纷纷加大筹码抢食“生鲜”。顺丰自然位列其中。
随着顺丰优选的高调推出，业界陆续发出各种声音，有支持者亦有追随者，最多的还是质疑者。物流做电商，本身就存在跨界风险，而顺丰已经有了“顺丰E商圈”和“尊礼会”，就连电商大佬们都担心一起养3个“孩子”负担不起，而顺丰却如此“开源又不节流”。就算做生鲜电商利润可观，但王卫也不至于重金砸生鲜这个“金蛋”吧？万一没有达到预期目的，岂不“赔了夫人又折兵”？
其实，顺丰不担心“生鲜大战”的输赢问题，因为，顺丰做生鲜电商不是玩跨界上了瘾，也不是要给顺丰在电商找一个好项目，更没有贪恋生鲜40%以上的利润空间，就算想要把顺丰电商品牌做出去的这个说辞，也是勉强通关。顺丰做生鲜电商真正的目的，是“借助生鲜电商这个平台，为自己涉足冷链物流做出足够的准备”。这个准备，至少要包括人才储备、配送经验、营销管理、温控熟练程度、合作商家维护、物流仓储能力以及“最后一公里”的增值服务等诸多方面。
与顺丰的“大战略”布局相比较，其他快递公司的“触电”似乎显得很幼稚，尤其除了邮政以外的圆通、申通等多家民营快递公司的电商之路，皆举步维艰。他们选择做电商，可能仅仅是盲目地跟风尝试，并没有将“做电商”当成一种事业，甚至根本谈不上战略构想。这种盲目的跟风、尝试，在电商竞争市场日趋白热化的背景中，是很难存活的。当然，顺丰也曾险些失足，不过凭借掌舵者的谨慎和未雨绸缪，终化险为夷，现在反而更有平步青云之势。
2012年5月31日，顺丰优选刚刚开始上线运行，便信心满满地表示，优选不会借助顺丰集团的丰满羽翼前行，它要打造一套属于自己的“全套设施”，包括人力、物流、仓储、配送等一系列软件和硬件，让顺丰优选成为一个消费者心中最完美的“销售健康安全食品的网络平台”。然而，顺丰优选第一任CEO刘淼的“完美计划”可不是那么容易实现的，最关键的问题就在于，打造一套完全脱离于顺丰集团“庇佑”的物流体系是何等艰难，也许，这就是刘淼离开顺丰优选的根本原因吧。由此可见，构建一套独立的物流体系，且要加上一个“生鲜”作为定语，就更难比登天了。
因此，无论顺丰跨界多少项目，最根本的目的都是为了大物流的建设。
李东起与王卫的战略布局思路一致，当他正式接替刘淼，成为顺丰优选第二任CEO之后，便将顺丰优选的配送团队与顺丰速运结合在一起。其实，此时的顺丰也还处在摸索阶段，相较于其他快递公司的电商之举，算是更理性也更客观地去尝试罢了。
经过一段时间的摸索，在顺丰全国范围内的广泛布局的直营网点优势之下，顺丰优选完成了直采的业务增值项，也逐步加大投资，提升了冷链配送的经验和基础配套设施。顺丰方面表示，“直采可以降低成本，缩短供应链，保证产品的品质和安全性。”
虽然，冷链市场已经成为快递市场中增速最快的一个领域，也为电商平台上那些怀揣“蓝海”希望的生鲜电商“保驾护航”，但顺丰想“顺风”地走下去，前方道路还是布满荆棘、充满挑战的。
事实上，顺丰选择生鲜食品电商作为其第三次涉足电商的“选项”，无疑是正确且明智的，但当国际快递巨头们经过多年的发展之后，仍然坚持着老本行而不跨界、不涉足的“坚守”之心，还是让中国快递行业的企业家、分析师们有些担心：中国快递的涉水电商与国际快递的坚持物流，绝不转型的“内外之别”，会不会是某种意义上的暗示呢？对于国人的疑惑，顺丰用实际行动验证了中国快递完全可以与国际快递走不一样的快递之路。
与国外的快递行业相比较，中国的快递跨界成本不高，且中国的电商已经开始对物流展开攻势，快递业若不逆势而为的话，未来也是会因此而丧命的。就像王卫曾经评价顺丰的跨界一样，“顺丰现在做电商是‘死’，现在不做电商将来还是‘死’。”
其实，王卫这句话只说了一半，如果把剩下的那一半加起来重新描述，应该是这样：“在电商圈地建物流仓储的时候，快递若还是只做快递不做电商的话，总一天会因为没有饭吃而饿死；但是快递企业太缺少做电商的资本(人力、物理、财力、管理经验等)了，如果把握不好或者做得不到位的话，那么将来也会因为现在的短板而命归西天。”
在中国电商市场尚且不算成熟的时候，快递涌入进来做电商平台算得上是恰逢其时，虽说有很大的风险，但同时也有很多机会并存。
自从顺丰优选不再坚持自己独立建立物流配送体系，而转道投入顺丰集团的温暖怀抱之后，就凭借顺丰大物流的优势获得了最主要的运输过程中的温控经验，此外，顺丰还加大投资，在上海、广州、深圳等地建立冷藏库，当然，这个冷藏库不只是为顺丰优选而建，它同样也对其他“生鲜电商”提供温控配送服务，这并不是顺丰“慷慨”的直接表现，而是更加迎合了王卫构建冷链物流仓储的“野心”。这样的操作也就意味着顺丰已将“生鲜配送”的买卖做到了顺丰优选其他竞争对手的圈子里。据顺丰相关负责人透露，顺丰已经开始为优选以外的生鲜电商做仓储配送服务了。
顺丰的冷链物流计划，不仅适用于生鲜和时令产品，同样适用于所有与温度、冷藏技术有直接关联的其他需冷链运输的产品，比如药品、保健品类。目前，国家对药品运输的门槛也不再有过高的要求，只要技术和卫生安全方面能够达标，快递企业也是被允许进入药品运输领域的，这样一来，就给顺丰的冷链物流计划增加了做大、做强、做好的动力。
冷链宅配业务俨然成为快速行业市场上的一个新增长点，这个增长点的增长速度超过了100%，只是，与大好前景同时存在的问题，即是冷链配送对人员技术、设备程度等要求极高，需要投入的资金也跟着水涨船高，因此，快递企业要想做冷链物流，还是要做好万全的准备才行，且一旦操作以后，只能不断进步和完善，不能有一丁点的懈怠和马虎，不然肯定前功尽弃。
关于资金，“不差钱”的顺丰一手操办，据顺丰方面表示，顺丰优选的诞生及成长阶段所有的“花销”，只在集团整体中占很小的比例，不仅不会影响顺丰集团各项目的正常运转，且集团还会逐步加大对优选的资金注入，以确保顺丰优选在当前良好的财务状况背景下更健康地“成长”。
优选的出现，是王卫电商计划中的必然之举，而自然而然走入的“岔道”，却是业界人士始料未及的。这就好像，当大家都在争抢着吃电商蛋糕的时候，顺丰却摇身一变，成了刀叉提供商，如此看来，顺丰始终是棋高一着的。